油气润滑采用“气液两相流体”技术，具有润滑效果好、耗油量低、精确计量给油、自动控制以及润滑油的黏度选择范围大等优点。油气润滑系统原理图如下：
沿管壁连续流动的油膜到达润滑点后，在摩擦副表面形成油膜，隔绝相互摩擦的表面，使干摩擦状态转变为液体摩擦状态或准液体摩擦状态；流动的压缩空气可以冷却摩擦副，带走热量，阻止润滑油高温碳化。同时压缩空气使摩擦副腔内形成正压，可避免外部环境中的杂质和腐蚀流体侵入摩擦副，保证摩擦副腔有良好的工作环境，同而保证油液的清洁性。
某钢厂单机冷轧机采用油气润滑技术后，未出现润滑不良的设备事故，克服了许多厂家因润滑不良造成的轴承及轴承座烧毁事故，降低了成本的支出，与之前的油雾润滑相比，环境得到了有效改善。
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