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    炼钢厂扇形段油气润滑系统注油方式的改进

       2014-04-17 1680
    导读

    新余钢铁第二炼钢厂连铸采用一机两流的浇铸方式,每流14各扁形段。而保证铸坯质量的关键是扇形段的设备精度和完好。而润滑就像扇形段的心脏,保证扇形段的精度和使用周期,其中1至6段为弧形段,7到8段为矫直段,都是采用干油润滑;而9-14段为水平段,采用油气润滑。

      新余钢铁第二炼钢厂连铸采用一机两流的浇铸方式,每流14各扁形段。而保证铸坯质量的关键是扇形段的设备精度和完好。而润滑就像扇形段的心脏,保证扇形段的精度和使用周期,其中1至6段为弧形段,7到8段为矫直段,都是采用干油润滑;而9-14段为水平段,采用油气润滑

    通过对现有在线油气润滑设备的利用,设计注油管路和气段,实现润滑的油气化,使离线水平段油气润滑得以实现,用很小的费用,代替了高昂的润滑装置,大大节约了成本。

    改造前状态:水平段无润滑油加注设备,使离线检修无法完成以下几个检测:
    1、辊子轴承座油路是否堵塞;
    2、油路管是否堵塞;
    3、分配器是否有故障;
    4、油路中硬管、软管是否有破损;
    5、油路化从各个接头是否有渗漏。
       以上问题解决不了的话,会使水平段上线时存在油路方面的隐患。而置换一套油气润滑泵站则需要60-70万元以上,为了实现公司的降本增效,我们只能自力更生的解决这个问题。
    因此我们利用现有的在线水平润滑系统,对其管路进行改造,并组织气动雾化装置,以达到油气检测的目的。
    1、通过对扇形段位置摆放的需要,确定位置,我们在此选择使用1#机润滑油泵站作为供油点,在其出口主管道上设置三通,安装球阀,用不锈钢管引一路油至试压扇形段附近。
    2、在水平段润滑时,通过对现场情况的确定,经多次整改尝试,设计了其润滑管路及雾化装置,其润滑装置原理图,见图一。

    油气润滑
     
    关键词: 油气润滑
    (文/小编)
     
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