目前电机轴承的润滑主要还是采用油脂润滑，脂润滑因其结构简单、可靠性高而被广泛采用。但是它存在着置换性差、散热不良等不足之处。润滑不良会造成轴承疲劳损伤，主要包括表面疲劳损伤和疲劳剥落，表面疲劳损伤是表面形状与状态发生变化，这主要是异物颗粒的存在造成的，通过滚动体把不明异物带入滚道上反复滚压形成压痕，压痕发展成裂纹，裂纹持续扩展最终导致轴承失效。疲劳损伤的起点是以压痕为起点的，表面疲劳将由此逐步开始发展。当表面疲劳损伤发展到一定程度之后就会发生疲劳剥落，一旦疲劳剥落出现就意味着轴承寿命的终结。
油气润滑技术的出现，可以有效的解决油脂润滑带来的各种弊端，油气润滑实际上就是油+气，压缩空气做为动力源，推动附着在管壁上的油，输送到轴承的润滑区域，同时压缩空气还起到冷却作用，可以有效防止因温升过高对轴承造成的损伤，油气润滑技术属于全损耗型润滑，润滑油的利用率达到99%以上，让轴承得到充分有效的润滑，油气润滑技术还可以做到定时定量精准供油，让轴承得到适量润滑。因此采用油气润滑技术可以减少轴承故障，延长轴承使用寿命。
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