我们在此介绍的油气润滑系统供油单元采用的是双油箱结构。下层油箱为主油箱，容积较小，加热润滑油并向油气润滑系统供油。上层油箱为副油箱，容积较大，主要作用为大量储存润滑油。上下油箱之间有电磁阀和管路相连接，当主油箱补充润滑油，补充完毕之后电磁阀关闭，主油箱开始加热润滑油并准备向设备供油。供油单元的原理图如图1所示。
供油单元的软件的主要包括初始化、ADC数据采集、温度控制子程序和液位控制子程序等4个环节，STM32F103ZET6单片机工作后，将依次执行这4个环节，如图2所示.
这个供油单元的硬件主要由加热器、电磁阀、报警器、STM32F103ZET6单片机温度传感器和液位传感器等组成。PT100温度传感器安装于主油箱顶部，投入式液位计至于油箱底部，其信号线通过顶部的孔伸出与单片机相连接。传感器的模拟信号经信号调理电路和放大电路处理，再通过单片机自身的A/D转换器转换成数字信号输入STM32F103ZET6单片机，单片机通过驱动电路控制加热器、电磁阀和报警灯的启停。
180-0586-8797