车削在当今的工业加工中，使用较广泛的润滑技术是干加工和微量润滑，除了车削轴承和夹具外，传动轴和对称的锻件也可以在没有冷却液的情况下运转。如今的车削刀具一般必须能在高温下拥有较高的硬度。研究粘附有碳化物的刀具用来车削不锈钢时，如果采用微量润滑技术，在机械加工过程中，要求限制切削进给速度和切削参数来不断地改进切削条件；同时在粗加工过程中的高温和高压也会影响切削性能。考虑到这些问题，将刀具的材料改为亚微米晶粒硬质合金并且在表面涂附A1N／TiN，就使得刀具具有抗硬性和抗热性。采用微量润滑系统以及切削材料和加工过程的改进能够得到一个经济的车削高温合金钢的方法。
这项关于干加工和微量润滑的冷却系统的研究对机械技术的发展有重要的意义。如今，许多工件材料的机械加工过程都使用先进的切削刀具和涂层，依靠刀具设计和工艺改进得到最好的刀具。这套高质量的系统可以降低成本、提高效率、节省时问、提高表面的加工质量。干加工技术主要应用于大型的机械加工制造业，如汽车制造，这些需要特殊操作的行业。目前，多普赛的微量润滑系统Minimal Quantity Lubrication（MQL)已经在汽车加工行业得倒广泛的应用。随着干加工和MQL技术的深入研究，会使这项技术应用在更广泛的工业生产中。
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