近年来，随着对产品清洁度的日益重视，生产线上的清洁工序也受到了更多的关注，尤其像发动机中的关键零件。但另一方面清洁工序又产生了大量的、必须予以处理的污水，这也对那些有社会责任心的企业造成了压力。为此，一些主流汽车发动机厂在规划新生产线时，出现了在可能情况下，尽量精减设置清洗工序数量的趋势。以一家技术理念领先的汽车发动机企业为例，不同与其建厂时的“一期规划”，在之后的生产纲领更大的二期、三期中，他们在考虑相应的连杆、曲轴两条生产线清洗工序的设置时，相比国内几大部分同类企业，乃至较早自身的“一期”都有明显减少，体现在：取消了连杆生产线的终清洗工位（全线已无清洗工作）；取消曲轴生产线的中间清洗工位（全线只有终清洗工位）。
需要指出的是，也正是因为实施了或考虑到采用微量润滑技术这些先进工艺，以及通过加强现场管理等手段，这在工艺规划阶段就为达到精减清洗工序设置的目标打下了基础。
本文关键词：微量润滑
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