我公司在了解此情况后，为其制定了微量润滑解决方案，经试车实践，刀具寿命提高了30%以上，每年刀具费用将节省三十多万，取得了明显的经济效益。微量润滑加工工艺属于全损耗型加工，润滑油的利用率高达99%以上，而且油的消耗极其微量，每小时约15毫升，与切削液加工方式相比，采用微量润滑加工后的钢轨产生的切屑不需要做干燥处理，可直接回收。
铣面和钻孔是钢轨加工的重要环节，目前在钢轨铣面的加工工艺中，采用切削液加工和干切削加工对于加工制造厂都遇到了难以解决的瓶颈，采用切削液加工，对环境污染严重，而且很容易腐蚀钢轨，沾满了切削油的切屑，必须要经过清洗和干燥处理才能回收；采用干切削，刀具损耗严重，增加了企业的成本，某钢轨装备制造厂仅刀具一项的费用支出，高达上百万。
我公司在了解此情况后，为其制定了微量润滑解决方案，经试车实践，刀具寿命提高了30%以上，每年刀具费用将节省三十多万，取得了明显的经济效益。微量润滑加工工艺属于全损耗型加工，润滑油的利用率高达99%以上，而且油的消耗极其微量，每小时约15毫升，与切削液加工方式相比，采用微量润滑加工后的钢轨产生的切屑不需要做干燥处理，可直接回收。
我公司在了解此情况后，为其制定了微量润滑解决方案，经试车实践，刀具寿命提高了30%以上，每年刀具费用将节省三十多万，取得了明显的经济效益。微量润滑加工工艺属于全损耗型加工，润滑油的利用率高达99%以上，而且油的消耗极其微量，每小时约15毫升，与切削液加工方式相比，采用微量润滑加工后的钢轨产生的切屑不需要做干燥处理，可直接回收。
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