油雾润滑起始于1930年，该技术被一个瑞典轴承制造商用于高速纺织轴承上，与其他润滑技术相比，当时的油雾润滑并未得到一致的认可，虽然其固有的润滑特性能满足轴承运行，但是主要的异议在于污染环境、投资费用高等因素，而至少10~15年以后才在石化行业上有较多应用。
油雾润滑作为推荐和允许的润滑方式至少在API 610-7th标准中就被列入，并一直被新版API610标准延用。一些石油跨国企业在1996年为油雾润滑技术编制了本企业的设计安装导则，以使企业广泛应用油雾润滑技术规范化。
油雾润滑技术是一项性能优越并已在世界各地广泛应用的革新性润滑技术，与传统的油池润滑比较，它可以形成优质洁净的润滑油膜，主要表现为：
（1）轴承运行温度下降10~15℃，对某些机泵甚至可关闭其轴承套的冷却水；
（2）轴承损坏可减少85%~95%；轴密封损坏可减少45%~65%；轴承寿命可延长6倍；
（3）机泵维修费用可降低60%~80%；
（4）润滑油总耗用量可降低40%以上；
（5）可降低能耗，节约电费及其他能源的费用；
（6）可大幅减少机泵所需库存的备品备件，节约资金；
（7）油雾使轴承腔内有微小正压，防止潮气和外来污染物的进入，使轴承保持非常清洁并得到充分保护。
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