1、轴承运行温度下降10~15℃，对某些机泵甚至可关闭其轴承套的冷却水。
2、轴承损坏可减少85%~95%。轴承寿命可延长6倍，机泵平均故障间隔时间延长到4~6年。这是因为：即使中断油雾供应，轴承表面形成的润滑油膜可以维持轴承8小时运转，为处理故障提供足够的时间。经研究发现，与传统油浴润滑相比，油雾润滑可减少25%的轴承摩擦，另外轴承表面形成的固体碳层也有助于减少接触摩擦。
3、轴密封损坏可减少45%~65%。因此轴密封盒轴承安装在同一根轴上，油浴油雾润滑效果好，轴承振动小，轴运行平稳，轴密封寿命随之延长。
4、润滑油总耗用量可降低40%。这是因为采用浓度极稀的油雾润滑，压缩空气将润滑油均匀雾化，并能实现定点定量分配。
5、机泵维修费用可降低60%~80%，可大幅减少机泵所需库存的备品备件，节约资金。
6、对于A/B泵配置及季节性运转的机泵，在其非运行期间整个轴承腔仍得到充分保护。这是因为油雾润滑不仅具有流体动压润滑作用，而且具有流体静压润滑作用。
7、整个系统运行设计极少活动部件，主要动力为压缩空气，系统运行可靠性极高。
投资回收期端。应用油雾润滑的装置在第一年甚至更短的时间内就能体会到这新型润滑技术带来的巨大经济效益。
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