冷却系统与电主轴润滑系统的设计关系密切，如果电主轴润滑性能优越，则会产生相对较少的热量，也就减轻了冷却系统负担。目前国内外高速电主轴润滑和冷却系统，一般均采用油气润滑系统。因此为使润滑和冷却系统满足电主轴在高速时的需求，目前人们尝试多种形式电主轴结构及参数设计，以获得更高品质的高速电主轴。
高速电主轴的温升会影响主轴系统的温度场在轴线上的对称性和梯度，温度上升的过程中，主轴本身产生轴向伸长，同时主轴前后支承的中心位置必会在径向发生变化，使主轴的工作端产生径向位移。同时如果冷却系统分布不均，造成温度场变化不均，会造成加工精度降低，还会导致轴承和电机的永久损坏，特别对永磁电机的永磁体而言，过热将导致永磁体的永久退磁，直接影响电机性能，电主轴的发热集中在定转子和轴承的发热，因此均匀有效的冷却系统对高速电主轴系统的精度有决定作用。
冷却系统与电主轴润滑系统的设计关系密切，如果电主轴润滑性能优越，则会产生相对较少的热量，也就减轻了冷却系统负担。目前国内外高速电主轴润滑和冷却系统，一般均采用油气润滑系统。因此为使润滑和冷却系统满足电主轴在高速时的需求，目前人们尝试多种形式电主轴结构及参数设计，以获得更高品质的高速电主轴。
冷却系统与电主轴润滑系统的设计关系密切，如果电主轴润滑性能优越，则会产生相对较少的热量，也就减轻了冷却系统负担。目前国内外高速电主轴润滑和冷却系统，一般均采用油气润滑系统。因此为使润滑和冷却系统满足电主轴在高速时的需求，目前人们尝试多种形式电主轴结构及参数设计，以获得更高品质的高速电主轴。
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